Niemieckie trojaczki Ibiza, Polo, Fabia czym się różnią ?
Czasami wielcy producenci samochodów posiadający w swoim portfolio wiele marek. Produkują kilka modeli różniących się od siebie wyglądem.
Czasami wielcy producenci samochodów posiadający w swoim portfolio wiele marek. Produkują kilka modeli różniących się od siebie wyglądem.
Druga generacja modelu drugiego jest najmniej problematyczną współcześnie produkowaną Mazdą. Zaprezentowano ją w 2007 r.
W stosunku do poprzednika auto zyskało na wyglądzie i funkcjonalności. W dodatku w 2006 r. Clio otrzymało tytuł Car of the Year.
Ibiza jest bliźniakiem Fabii i Polo. Przygotowano ją dla klientów preferujących auta ze sportowym zacięciem. Model zadebiutował w 2002 r.
Trzecia generacja jest samochodem ciekawym. Z jednej strony ma intrygujący wygląd z drugiej niczym nie imponuje. Potocznie mówi się o nim ,,żaba,,.
Skoda Fabia pierwszej generacji nie urzeka swoją stylistyką. Nie jest to auto, przy którym serce zabije nam mocniej. Pierwsza generacja zadebiutowała w 1999 r.
207 jest następcą znanego i cenionego na rynku samochodów używanych modelu 206. Trzeba przyznać bardzo dobrym następcą. Jest to jeden z najciekawszych aut w tym segmencie w tych rocznikach.
Świat o AdBlue masowo usłyszał po tym, gdy wprowadzono normę redukcji emisji spalin – Euro 6. Od 1 września 2014 r. muszą ją spełniać wszystkie nowe samochody ciężarowe oraz osobowe
raz mniejsza liczba Polaków zamierza wymienić swoje auta na nowe. W tym roku jest to tylko 16 proc. Natomiast tylko połowa z nich zdecyduje się na model używany. Napęd hybrydowy wybierze więcej osób niż diesla i LPG razem wzięte, wynika z najnowszego sondażu.
W tym artykule skupimy się na najmocniejszym bracie czyli na wersji BPX. Większość rzeczy odnosząca się do ASZ ma również zastosowanie w tej wersji.