Mówi się, że hamulce tarczowe w rowerze powinny zawsze działać i ich się nie reguluje. W Teorii zużycie klocka hamulcowego kompensuje wysuwający się tłoczek w hamulcach hydraulicznych lub sprężyna w hamulcach mechanicznych. Jednak co, jeżeli zakręcimy kołem i słyszymy, że coś obciera?
Jeśli posiadamy rower wyposażony w hamulce tarczowe, bez znaczenia czy są to hamulce mechaniczne czy też hydrauliczne. Wcześniej czy później będziemy musieli wymienić tarcze hamulcowe. Zrobić to będziemy musieli w dwóch przypadkach. Jeśli tarcza się wykrzywi przez nieprawidłowe użytkowanie lub gdy po prostu się zużyje.
Jeśli ktoś w swoim rowerze posiada hamulce tarczowe zapewne wcześniej czy później spotka się z problemem piszczących hamulców. Sytuacja, w której wciskamy klamkę hamulca i zaczynamy słyszeć przerażający pisk nie jest niczym przyjemnym a wręcz może być niebezpiecznym, ponieważ oprócz strasznego dźwięku spada również skuteczność hamowania.